11182 Регулировка клапанов.

а вовторых вместо регулировочных шайб стоят стаканчики!

Полез в интернет искать информацию.Производитель заявляет, что проверять зазоры надо через 70 000 пробега.Чтобы отрегулировать надо снимать распредвал!

Померил я зазоры: в первом цилиндре оба клапана зажаты :(

Приехал на СТО они про такие моторы не слышали, я первый обратился.Прокладок нет, стаканчиков нет и заказать не могут.Вот такие вот дела, я в унынии :(

Запчасти и Шины

Lada Гранта Лифтбек 2021, двигатель бензиновый 1.6 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Вопрос к знатокам, а о чем может говорить тот факт, что у меня на восьмом клапане и только на нём (4-й цилиндр, крайний клапан) одно значения зазора, а при повороте распредвала на 360 градусов и повторном замере уже другое значение зазора, на 5 соток примерно разница. Сам пишу и сам тут же догадываюсь: осевой люфт распредвала большой, — при разном угле разная конфигурация давлений на распредвал от пружин других клапанов. Прошу ещё предположения, кто встречался с таким.

От осоевого люфта зазор не уходит между толкателем и распредвадом. Болячка у ваз моторов, при чем у всех 8кл это большой зазор пастель распредвала. Лечится просто шлифуются крышки и затем проходишь райбером. Не один десяток таких работ сделано, при чем эта проблема у данной конструкции постелей ГБЦ очень давно. Машины с проблемой гремящего распредвала и плаванье зазораклапанов приезжали уже с 95г.

Да, уже тоже насмотрелся, но никто не говорит, как определить сколько снимать слой с крышек, какой должен быть радиальный люфт распредвала в постелях, чтобы всё было нормально и в части масляного снабжения трущихся поверхностей. А есть люди опытные в Москве кто может такую работу сделать?

За Москву не скажу. Знаю где в Ростове и Краснодаре. Сам с Краснодара.

кто знает в какой последовательности стоят толкатели?

Народ, если кому надо регулировка клапанов, обращайтесь ко мне, я нахожусь в Минске, быстро, по демократичным ценам и с гарантией! Сделаем 182 мотор, 186, да и вообще любой моторЗвоните+375295386420 Александр!

Обращаюсь к автору, у тебя первый клапан зажат! Он выпускной 0,4 +- 0,05, а у тебя 0,25

Зажать когда щуп даже 0.1 не лезет! А сейчас просто ушёл зазор. Но надо исправлять.

Если машина на газе ставте максималный размер 0,38

Дак максимальный зазор 0,45 выпуск, 0,3 впуск!

Люди помогите! Где можно купить такую прокладку ?

я брал на эмексе

добрый вечер подскажите где вы взяли мануал по регулировке клапанов что то я искал искал не нашел может ссылка есть у вас ?

Народ, подскажите пожалуйста как эти стаканы называются по научному ?

Случаем не знаешь где их можно достать ?

Нужно узнать их артикул, я обошёлся своими силами

вот тут вроде есть толкатели, артикул 11182100705529последние две цифры меняются в зависимости от размера

Случаем не знаешь где их можно достать ?

Случаем не знаешь где их можно достать ?

Из своего двигателя, и подточить до нужного размера. Но только если зажаты.

Здравствуйтеgifenix! Подскажите пожалуйста, левый клапан в каждом целиндре выпуск, а правый впуск? У меня значения при замере получились такие же как у вас.

Нет! 2,3,6,7 — впускные. 1,4,5,8 — выпускные.Проще всего смотреть по форсункам, где есть форсунка, там впрыск, где нету, там выпуск отработанных газов.

Только что читал, что один чел так же разобрал 82-й и прокладку не смог впихнуть, он её помыл растворителем, она типа усохла-сжалась, и он ее на место в паз клапанной крышки впихнул…

наверное у меня и прочитал в другой теме :)

Торцевание стаканчиков до нужного размера спасёт ситуацию. На ино тоже редко кто покупает стаканы.

Да, после таких улучшений двигателя заводом хлопот только прибавилось. Зачем было ломать хороший двигатель.

Да, после таких улучшений двигателя заводом хлопот только прибавилось. Зачем было ломать хороший двигатель.

Чтобы увеличить нормочасы

Никто не увеличивает их. Их только режут.

Кто режет? Офф дилеры? Не смешите меня :)

Я работаю у официалов лады и знаю, о чем говорю.Думаете, что официалы в золоте купаются? Или пара тысяч за перебор мотора по масложору по гарантии — большие деньги?

Пара тысяч Ваша ЗП? Или прейскурант диллера?

В Автодоке 11182100327000 — бьётся, есть в наличии у четырёх поставщиков: 371-391 руб.

Все там регулируется. Пятак на стаканчике стачивается и выбирается зазор клапана. Я всегда говорил что святой шеснарь лучше всего! А нет, люди как брали так и берут хз пойми что))))

А кто то говорил, что не регулируется?

Все там регулируется. Пятак на стаканчике стачивается и выбирается зазор клапана. Я всегда говорил что святой шеснарь лучше всего! А нет, люди как брали так и берут хз пойми что))))

Шестнарь уже год говорят не делаютЯ звонил оф дилеру у них есть только машины с этим 182м мотором. Печаль, ушло время хорошего дешёвого в обслуживании и надёжного 21083

Интересно, а зазоры там, как на прошлом двигле?

Нет, на 5 соток больше

1. Зачем лезть в рабочий механизм?2. Зачем лезть в рабочий механизм, если не знаешь его особенностей?3. На основании чего был сделан вывод о зажатости клапанов? При условии, что особенности этого двигателя неизвестны.В общем одни вопросы.

Зажатость щупом померил. Вот все сидят и не лезут, а через год клапана менять с головкой будут

Каким щупом (толщина)?При какой температуре производилось измерения?Какой зазор должен быть?

Должен быть 0.40, 0.25 — +- 0.05Мерил набором щупов с шагом 0.05Температура ровно 20 гр.Перед регулировкой прогрел двигатель до 18 гр. Во время самих измерений ещё раз проверил двигатель было ровно 20гр.

Все, понял откуда фотка. В общем, зря полез. Ездил бы и ездил.Теперь остаётся только дилера трясти. Причем в письменном виде. Даже если будут напирать, на то что сам вскрыл. Это к слову значения в данном случае не имеет. Только если они докажут причинно-следственную связь между вскрытием и "ушедшими" зазорами. Что в принципе невозможно.

Да не буду я ничего писать и требовать, я сознательно отказался от гарантии.Считаю, что ремонт за свой счёт дешевле ТО.

Прохождение ТО никаким образом на гарантию не влияет. См. ЗОЗПП и ГК РФ.

И свечи по 400 за штучку… и стаканчики по рублю, чо то не хочется больно такой моторчик

Вечно на старых технологиях не будет

будут. только с новыми ценами . 15.10.21.

вообще неразбериха полная.книжка по машине старая. мотор новый. какого хрена мне ехать на то-0, если производятел заявляет регулировку на 90 тысячь…

Мне по секрету на Сто сказали, что если есть притензия к двигателю меняют по гарантии, а если сам настоишь на вскрытии все за твой счёт, а детали будут заказывать по вин номеру и ждать будешь не известно сколько.

а мне также, на ушко, сказали, что поменяем масло и вали отседова.в чеке будет написано шелл хеликс ультра 5-30соответственно цена…

вообще неразбериха полная.книжка по машине старая. мотор новый. какого хрена мне ехать на то-0, если производятел заявляет регулировку на 90 тысячь…

Так не едь, мне сказали что не надо на 0 ТО, правда после того как уже записался, но ничего, съездил просто масло поменять

Ну по части прокладок то они всегда одноразовые везде были, просто их применяли несколько раз, а с этой не проходит такое…

Не-а, она сразу во все стороны вылезла, видимо от нагрева увеличилась процентов на 10К тому же она фигурная…

То есть с завода ещё вылезшая была? Не понимаю. Обычно как делается, крышку снял — прокладку выкинул. Нову поставил и крышку сверху.

Там теперь в головке проточка, в неё вставляется прокладка, она в разрезе Т образная, и под 6 болтов обводы, крашка теперь на 6 болтов крепится.

Viktorgranta32

То есть с завода ещё вылезшая была? Не понимаю. Обычно как делается, крышку снял — прокладку выкинул. Нову поставил и крышку сверху.

Я наверное не уточнил, прокладок в продаже нет и не придвидится 😢

Вот по этому в мае 21 года я именно и искал машинку с 86 двиглом а не с 82

да их только, с июня выпускать начали! И поэтому в июне я искал машину именно на этом двигле, и мне нравится пока. А реношный должен быть вроде H4M.Просто автору ненадо было лезть куда неследует. Когда первые приоры пошли тоже все кричали запчасти дорогие, и их небыло, а потом всё появилось.

motor-engine

да их только, с июня выпускать начали! И поэтому в июне я искал машину именно на этом двигле, и мне нравится пока. А реношный должен быть вроде H4M.Просто автору ненадо было лезть куда неследует. Когда первые приоры пошли тоже все кричали запчасти дорогие, и их небыло, а потом всё появилось.

42/000 = 1 стучит периодически. А так всё ХОРОШО! Тихо очень работает. Текло масло поменяли на белую + по углам герметик.И всё. Обороты не 740 как написано а 864.+ я удалил стакан из впуска, лучше машина поехала.прогорел провод 4 го цилиндра. купил за 1.900 у дилера. думал катушка . ну теперь бош стоит Бразильский.Я доволен, машина лучше чем ПОЛО седан 2014 года!