Омыватель заднего стекла! Где же проходишь?!
Привет форумчанам) выходные прошли за изучением форумов, ТК пропал напор в магистрале, и форсунка заднего стекла льет очень слабой струйкой… Может кто знает, где проходит магистраль по машине? Я понимаю что ваг наше все. Но я на схемах таким не смог найти где же она проходит
Пробег: 156 000 км 25 марта 2019 Метки: поломка Поделиться:Volkswagen Polo Hatchback 2006, двигатель бензиновый 1.4 л, 75 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже Volkswagen Polo, 2008 Volkswagen Polo, 2002 Volkswagen Polo, 2007 Екатеринбург Volkswagen Polo, 2003 Комментарии 23Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2 (до этого — Volkswagen Polo Hatchback Mk4F)У себя так и не нашел место где обрыв. В мыслях купить 5метров. И тянуть от моторчика до омывптеля
i need help.приобрел авто. не работает задний омыватель. течь как я понял на изгибе багажника и крыла. приобрел 2 метра шланги, хотя как по мне казалось хватит и полтора, но не тут то было… надо минимум 2.5мпротянул новый в крышке багажника и по крылу (там за обшивкой есть штуцер с соединением.подключил и о чудо начало еле брызгать.а еле потому что, там где моторчик и механихм дворника начал ссыкать из под пластмаски к которой шлангочка подсоединяется.так вот вопрос. если я засиликоню эту пластмаску, не будет ли омывайка заливать в механизм дворника?по большому счету конечно разобрать и починить. но не могу отвинтить гайку которая держит дворник. wd40 залил, спустя час не поддается. боюсь давать сильные усилия…стремно еще стекло лопнет…может чего подскажите?
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2 (до этого — Volkswagen Polo Hatchback Mk4F)С дворниками беда. Одной рукой держать. Другой тянуть. Я лил преобразоваиелем ржавчины. Стучал по гайке. И стучал по ключу которым откручивал. Что бы не рвать механизм. Лучше стучать по ключу.
ну да надо еще преобразователь купить попробовать… блин вроде мелочь, но не приятно… пол дня шлангу просовывал и о чудо протолкнул. и тут на тебе…
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2 (до этого — Volkswagen Polo Hatchback Mk4F)Шланг тянуть то еще удовольствие(
я тянул так. от соединения крыла и багажника. тянул через отверстие в багажнике в сторону моторчика. на верхнем повороте застрял…взял кабель для кабельного\спутникового тв. срезал оплетку до медного цельного кабеля. всунул его в трубку и пошел дальше… в итоге вышел и протянул трубку.по крылу думал будет проще. но не тут то было. там же отверстий мизер. снял фару на всякий случай. и начал протягивать жесткий шланг. в итоге он вышел в отверстие фары. я чуть подправил и удалось завести его к соединению на крыле.
щас на не трезвую голову крутанул гайку которая держит дворник и она открутилась)))теперь осталось снять дворник который прикипел
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2 (до этого — Volkswagen Polo Hatchback Mk4F)Расслабится дело святое. С шайбой это хорошо! Рекомендую снять моторчика. Его смазать для профилактике. Я наверное 3/4 свои машины так делал. И два раза у друзей. 1 раз мотор вообще не работал у друга, завис. А у второго дворник просто встал по середине стекла. Профилактика наше всё!
дошло дело до омывайки. купил съемник самый дешевый для подшипников.думал лапки будут по шире, но не тут то было. если просто им стягивать. можно просто пластик отломать а алюминиевая шайба останется на месте.нашел ключик плоский, вроде от фрезерного станка.снял форсунку, отвинтил на пару миллиметров гайгу которая дворник держит.вставил ключ за дворник, к нему зацепил съемник. и еще добавил небольшую гайку у отверстия форсунки. и стянул)) на днях снему механизм и буду разбирать и чинить
Была ситуация и не раз=) В первый раз все было просто. Снял обшивку багажника с левой стороны (потому что лилось с под левого заднего колеса) и поставил трубку на место(жгутом затянул) и полет нормальный. Прошлым летом снова перестала лить, там уже пришлось вскрывать обшивку двери багажника ибо тоже спала трубка. Щас тьфу-тьфу, льет и сильный напором.
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2 (до этого — Volkswagen Polo Hatchback Mk4F)Я начну с багажника и крышки. ТК буду с 5 двери снимать обшивку. Колхозить подвес для ленты полки. А там по ситуации
Нужно посмотреть несколько мест, где могла лопнуть трубка омывателя. Если речь идёт о заднем омывателе, то это:1. В салоне под рулём, с левой стороны в, глубине, где трубка выходит из моторной перегородки. Если там ломается трубка, то вокруг обшивка мокрая должна быть.2. Может поломаться в резиновой трубе, которая между кузовом и дверью багажника (там, кстати говоря, ломается в первую очередь). Если лопнуло там, то в багажнике, с лева должно быть влажно.3. Могло разорваться соединение трубок в багажнике, над левой аркой. Отгинаешь обшивку полностью слева, там где место под аптечку, и всё видно.4. Ну и в самой двери багажника. Придётся снимать пластиковую обшивку двери.А сама трубка заднего омывателя идёт в левом пороге, но там маловероятно, что с ней что то могло произойти.