Ошибка STOP engine failure hazard

Давненько ничего не писал, да и собственно не было ничего. До сегодня, при очень вялом разгоне выскочила ошибка «Engine failure hazard», быстренько свернул на заправку, заглушил и давай гуглить, что же за беда и что с ней делать.

Не нашел ответа, завел, ошибка есть, но двигатель работает ровно, потихоньку поехал в сторону дома, проверил — тяга есть, разгоняется по прежнему бодро. Никаких нареканий нету, только во все табло красные надписи.

Вопрос что это и с чем его едят?

Renault Grand Scenic 2009, двигатель дизельный 2.0 л, 160 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Недавно тоже столкнулся с этой проблемой.Ну с начала, как то проехал на днях по жиже с снега, выбило ошибку по еспи через пару мин по абс, приехал домой нормально заглушил машину и ушол домой.Через мин 15 надобыло отехать сел завел ошибка по еспи и абс исчезла и не стого не сего вылетила эта ошибка с писками на понели, спереляка заглушил машину подождал мин 5 завел горит нажал на педаль газа, исчезла напрочь, ну думаю ладно сел поехал по своим делам(машина работала как часики).Потом приехал заглушил все норм, на следующий день завел ошибки нету, ни по еспи ни по абс ни этой хазер.В блоках через прогу Пуклип нет не одной ошибки, кроми неработающей противотуманке.Вот читаю и задумался что делать лезьть под днище и смотреть вкладыши или смотреть трубку на выхлопные газы или резиновый шланг не прогорел?

Езжай на диагностику. Рено доктор, например.Это единственно правильное решение, все остальное- гадание на кофейной гуще…

www.drive2.ru/l/550248671048893468/Тоже hazard и потом иногда antopollution выскакивал. Но у меня запашок был…На динамику не отображалось.

Но у меня 836 двигатель

У меня данная ошибка с такими же симптомами вылечилась после замены электромагнитного клапана управления наддувом

Сегодня вылезла ошибка check anti pollution systemВсе таки у меня проблема с ЕГР (вывод сделал начитавшись всего)В общем диагностику делать и не гадать

Пирен или пайклип! Только диагностика!

Возможно подсос воздуха произошел.

Ну я ж и говорю нужна диагностика

Объясните человеку, который ниразу не сталкивался с диагностикой, чем это можно изначально посмотреть возле дома? ELM есть. Какая программа? Или я плохо ищу, или для таких как я «разжеванной» инфы в инете не нахожу.

Пирен как минимум

Это ошибка по двигателю, риск поломки. Едят с нормальной диагностикой. Без чревато финансовыми тратами впустую

Пальцем в небо.Это как ошибка по турбине может быть, как и по сажовому, так и по топливной.

При этом двигатель как работал, так и работает. Да и ключ не загорается, хотя у всех он загорался.

Это ошибка по двигателю, риск поломки. Едят с нормальной диагностикой. Без чревато финансовыми тратами впустую

У меня выпала эта ошибка, поехал на диагностику ничего не нашли, сказали вариантов может быть много, но бортовой компьютер молчал а пиликала приборная панель с этой проблемой, сказали впервую очередь дроссельная заслонка, надо чистить а если не поможет то искать дальше, короче, вылилась данная проблема в провернутых вкладышах, возможно это у меня так получилось, у других может что-то другое с данной надписью, но в переводе это поломка двигателя.Пэ.сэ. При нагрузке двигателя, появился шум, двигатель начало колбасить не слабо, по первым признакам было похоже на выход из строя форсунки, в итоге произошло проворачивание вкладышей, если остановились в поле то не рекомендую глушить, понимаю что глупый совет, Но так вы хоть как то доберётесь до цивилизации, я с перепугу заглушил потом еле завёл, так как дело произошло на трассе