Нашли «Азимут». АВТОВАЗ показал новый кроссовер на базе «Весты»

В среду, 18 июня, на Петербургском международном экономическом форуме АВТОВАЗ полностью рассекретил свой первый кроссовер, известный ранее под кодовым названием B+ Cross и теперь получивший имя Azimut. Это прецедент: ранее в линейке тольяттинского завода были внедорожники «Нивы», высокий хетчбэк XRAY и приподнятые универсалы Lada Vesta SW Cross, но чистокровные кроссоверы АВТОВАЗ не выпускал никогда.

Интерьер Lada Azimut

Что известно о модели

Azimut построен на базе Lada Vesta, но не копирует ее: кроссовер крупнее по всем направлениям, имеет более вертикальную компоновку кузова и высокую линию капота. Почерк Стива Маттина, бывшего главного дизайнера АВТОВАЗа, всё еще чувствуется: например, есть Х-образные выштамповки на боковинах. Но в целом дизайн автомобиля отличается от донорской модели и задаст фирменный стиль будущих автомобилей завода.

Остались и характерные для новых «Лад» выштамповки на боковинах кузова

«Вестовская» платформа накладывает ограничения на тип привода, поэтому версий 4WD пока ждать не стоит, что, вероятно, сузит аудиторию машины. До начала СВО завод анонсировал выпуск кроссовера на платформе Renault Duster (вероятно, им бы стала новая «Нива»), и он был бы полноприводным, но после ухода французской компании проект свернули. Провалилась и попытка выпуска Lada X-Cross 5 на базе китайского FAW Bestune T77. Нынешняя модель разработана уже силами самого АВТОВАЗа.

Линейка моторов по большей части унифицирована с вестовской, но не исключено и появление китайского 1,5-литрового турбодвигателя. Более крупному и тяжелому кроссоверу 122 л. с ., которые выдает вазовский 1,8-литровый мотор, будет маловато (по одной из версий, мотор форсируют до 136 л. с .). Автоматические коробки передач — также китайские вариаторы.

В начале года кроссовер В+ Cross показали президенту во время его визита на АВТОВАЗ

Старт производства кроссовера запланирован на 2026 год.

Сколько стоит кроссовер

Цены объявят ближе к рыночному дебюту модели, но прикинуть их можно уже сейчас. Топовые исполнения Lada Vesta SW Cross стоят 2,2 миллиона рублей и, вероятно, плюс-минус от этой отметки стартуют цены кроссовера (без учета инфляции). В отличие от лоукостеров типа «Гранты» и «Нивы», в случае с кроссовером АВТОВАЗ зажат сильной конкуренцией со стороны китайских В-классников (Haval Jolion, Chery Tiggo 4, Belgee X50), а также Solaris HC и «Москвич 3».

Подробностей на презентации было немного: АВТОВАЗ делает особенный акцент на вместительность машины

Возможно, завод позиционирует кроссовер как машину С-класса, которая будет конкурировать с моделями уровня Chery Tiggo 7 Pro, но отсутствие полного привода и мощных моторов ограничит ее потенциал в более высоком сегменте.

Колесная база чуть длиннее, чем у «Весты», а багажник кроссовера сопоставим с таковым у универсала Vesta SW

Впрочем, АВТОВАЗ уже провел большую работу по отсечению китайской конкуренции, лоббируя повышения утильсборов в три волны — в 2023, 2024 и 2025 годах. Очередная индексация «утиля» состоится в январе 2026 года, что, вероятно, позволит заводу более агрессивно работать с ценой.

Какие чувства у вас вызывает новый кроссовер АВТОВАЗа?

Но увлекаться всё равно не стоит: например, родственная «Лада-Веста» продается неважно, не спасают даже скидки.

Чего еще ждать от АВТОВАЗа

Главной новинкой 2025 года стала Lada Iskra, серийное производство которой стартовало 19 апреля, в юбилей АВТОВАЗа. В продажу машина должна поступить в конце июля, но цены пока не объявлены (ожидаются от 1,2 миллиона рублей). На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ презентовал спортивную версию «Искры».

Серийное производство «Искры» на новой роботизированной линии стартовало в апреле 2025 года

Конкуренция с «Искрой» может ухудшить положение локомотива продаж АВТОВАЗа, «Лады-Гранты», и, по данным канала «Русский автомобиль», завод планирует изменить позиционирование младшей модели. Ей существенно удлинят заднюю часть, увеличат багажник до 700 литров и будут подавать как машину для семейных и садово-рыбацких радостей.

Две «Нивы» остаются на конвейере на неопределенный срок, но АВТОВАЗ наконец оснастит их 1,8-литровыми моторами ВАЗ-21179 от переднеприводных «Лад» в дефорсированной восьмиклапанной версии мощностью 90 л. с. Нынешний 1,7-литровый двигатель «Нивы» восходит корнями к классическому семейству АВТОВАЗа и при мощности 83 л. с. слабоват для полноприводного автомобиля. Интересно, что ранее АВТОВАЗ нередко говорил о невозможности установки «поперечных» моторов в «Ниву», которой нужен продольно установленный силовой агрегат.

АВТОВАЗ расширит линейку коммерческих автомобилей за счет китайских фургончиков и китайских микроавтобусов, которые планирует продавать под маркой SKM.

Китайские фургончики Shineray будут выпускать, вероятно, в опытно-промышленном производстве АВТОВАЗа

В перспективе АВТОВАЗ планирует сделать на базе «Весты» свой минивэн.

Через автосалоны Lada продаются и кроссоверы Xcite, которые собирают на бывшем заводе Nissan, но спрос на них низкий, и будущее проекта туманно.

Недавно мы протестировали «Ладу-Гранту» в спецификации 2025 года, чтобы понять, актуальна ли устаревающая модель.

В прошлом году АВТОВАЗ запустил производство удлиненной разновидности «Весты» — Aura.

«Вы играете в русскую рулетку». Стоит ли покупать продукты с бабушкиных лотков и что делать, если отравился — ответ адвоката

Массаж каждые три часа, а вечером обнимашки. Как выхаживают кота Тигру из Ангарска, которого выкинули с пятого этажа

Дезинсекция насекомых Дератизация грызунов Удаление запаха и плесени

Аттестация Ростехнадзора , промышленная безопасность

Ремонт стиральных посудомоечных микроволновок

«Вы играете в русскую рулетку». Стоит ли покупать продукты с бабушкиных лотков и что делать, если отравился — ответ адвоката

Массаж каждые три часа, а вечером обнимашки. Как выхаживают кота Тигру из Ангарска, которого выкинули с пятого этажа

Дезинсекция насекомых Дератизация грызунов Удаление запаха и плесени

Аттестация Ростехнадзора , промышленная безопасность

Ремонт стиральных посудомоечных микроволновок

• Подписаться на новости
• Сообщить новость
• Рубрики
• Реклама на сайте
• О компании
• Наши награды
• Наши вакансии
• Техподдержка
• Предвыборная агитация
• Все города сети

• Реклама на сайте
• О компании
• Наши награды
• Наши вакансии
• Техподдержка
• Предвыборная агитация

• Архангельск
• Барнаул
• Владивосток
• Волгоград
• Воронеж
• Екатеринбург
• Ижевск
• Иркутск
• Казань
• Краснодар
• Красноярск
• Кузбасс
• Курган
• Магнитогорск
• Москва
• Мурманск
• Нижний Новгород
• Новосибирск
• Омск
• Оренбург
• Пермь
• Ростов-на-Дону
• Рязань
• Самара
• Санкт-Петербург
• Саратов
• Сочи
• Ставрополь
• Тольятти
• Томск
• Тула
• Тюмень
• Ульяновск
• Уфа
• ХМАО — Югра
• Челябинск
• Чита
• Якутск
• Ярославль

• Великий Новгород
• Вологда
• Киров
• Липецк
• Салехард
• Стерлитамак
• Тамбов

Сетевое издание «74.ру» (18+) Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Реестровая запись ЭЛ № ФС 77– 84676 от 06.02.2023 г. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ» Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74 Электронный адрес редакции: 74@shkulev.ru Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@shkulev.ru Техподдержка: help@shkulev.ru

Связаться с отделом продаж: 8 (351) 729-94-90 доб. 3335, yuliya.latypova@shkulev.ru Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Открытая трибуна», «Выборы-2019», «Выборы-2020» и «Выборы-2021» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Веб-портал распространяется в виде интернет-сервиса, специальные действия по установке на стороне пользователя не требуются

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования

Информация о возрастных ограничениях в отношении информационной продукции, подлежащая распространению на основании норм Федерального закона «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию».

Некоторые материалы настоящего раздела могут содержать информацию, запрещенную для детей.