Автосканеры для Renault Scenic 1 рест.
Здравствуйте многоуважаемые владельцы Renault Scenic в первом рестайлинге и к ним приближённые!
За 18 лет владения прекрасным экземпляром данной модели, неоднократно возникал вопрос о диагностике. Всем нам известно насколько причудлива совместимость этой модели со сканерами, большинство бюджетных/китайских сканеров либо криво работает, либо принципиально не читает ЭБУ двигателя. Соответственно возникает вопрос к знатокам:
Какие сканеры корректно работают с данной моделью (кроме дилерского Can Clip)? И можно ли подружить машину с ELM 327?
Жду вас в комментариях под записью :)
Цена вопроса: 0 Br Пробег: 252 379 км 12 января 2024 Метки: электроника Поделиться:Renault Scenic 1999, двигатель бензиновый 1.6 л, 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже Калининград Renault Scenic, 1997 Renault Scenic, 2001 Renault Scenic, 1999 Renault Scenic, 2000 Комментарии 47Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Посещать диагноста.ELM 327 V1.5 — шляпаKl-адаптер(можно ваговский 409 шнурок) — так себе вариант.Delphi DS-150E — хороший вариант.Сканматик2ПРО — смотря какой прибор купишь.Клип — вариации с прибором, а так отличный вариант.Лаунч — отличный вариант.
Посещать диагноста это конечно хорошо, но когда ты сам автомеханик хочется всё таки свой прибор) С ELM понятно, а вот про сканматик хотелось бы поподробнее. Как выбрать хороший/правильный прибор?
Не с Китая покупать, а у них на сайте.Если ты автомеханик — я бы советовал брать Делфи. С ним хоть денег можно заработать.
Покупал в Китае отлом. Работает.Цена на оригинал сейчас совсем негуманная.
СМ2Про китайский работает с клипом на нашей машине?
Знаю что только с кановыми машинами работает, а где к и л — не работат. Интересно…
Это откуда информация? Думаешь, китайцы не сделали аппаратную часть для к-линии?Полностью клип он не заменит, само собой. Но диагностику делать позволяет.В RLT2002 для какого-то хера в obd2 разъёме задействованы все 16 проводов. И все 16 уходят куда-то на платы, и все подключены. Ну в свежих машинах, там отдельная шина есть на мультимедиа, помимо основной. А остальные для чего — загадка.
Знаю что только с кановыми машинами работает, а где к и л — не работат. Интересно…
вот, не поленился, на видео снял ) Работает он не только с кановыми. Меньше верь всяким икспердам.
Два раза в год по 5$.Клип примерно 100$ вроде стоит.Это 10 лет надо чтобы оправдать покупку.Когда то думал тоже купить.Теперь есть калькулятор в телефоне, передумал.Клип немного нужен тем кто зарабатывает на обслуживании автомобиля
Если бы я так считал, покупая все игрушки, которыми я нифига ничего не зарабатываю (программаторы микросхем, сканеры, программаторы ключей), то у меня нифига и не было бы.Посчитай, сколько денег на унитаз тратишь, там ведь тоже мало чего окупается. Но тратишь ведь всё равно.
Вопрос в том что ты ими пользуешься, а покупать клип, для того чтобы посмотреть что ошибок нет? Или узнать какой датчик из 10 в машине не работает?Каждому свое
Поверь, когда у тебя появится клип, то появятся и занятия для него.Да и в сценике без него совсем никак.ecu tweaker это такая дрочь, что ну его нахер. Никаких нервов не хватит, переводить лягушачий язык на человеческий.А узнать какой датчик не работает — без сканера, который покажет именно изутри блока, а не снаружи, тестером — не обойтись. Ну или менять всё подряд, без понимания, как большинство людей здесь делает. И жалуются потом на "ненадежность" и "глючность".Да и не такие то уж и деньги большие. Гаджеты для просмотра тупорылых тиктоков покупать по 40-50к денег не жалко. А купить прибор за 10-15 жалко. Парадокс.
Так в том то и дело, для этого прибора нужен ещё ноутбук.Из личного опыта, диагностика нужна была на 2 сцениках за 14 лет, раз 10…все остальное обычно решалось- куда залез, там и проблема.И получается за те же деньги я должен ещё разбираться со всякими эмуляторами, правильными интерпретациями ошибок, правильным порядком действий при диагностике…
Повторюсь, каждому своё.Есть время и место, согласен, нужен и клип и компрессор с не маленьким набором инструментов, приспособлений.А такому ленивому как я, хватит набора ключей на 80-90 предметов. И elem 327 для боловства.
Кто то имеет желание и возможность делать сам.Кто то нет…Вот как пример, я себе с помощью добрых людей, сделал вольтметр на экран родной магнитолы, а тебе это не надо. Или скорее не хочешь тратить на это время.Так и с клипом. Я понимаю что смогу разобраться с ним, ничего в моем случае заумного не понадобится, но не хочу тратить на это время и деньги.
Вольтметр тоже сделал бы. Только там уже места нет. А вольтметра не хватает.
Я езжу на Dodge Neon II (до этого — Renault Scenic I)Так в том то и дело, для этого прибора нужен ещё ноутбук.Из личного опыта, диагностика нужна была на 2 сцениках за 14 лет, раз 10…все остальное обычно решалось- куда залез, там и проблема.И получается за те же деньги я должен ещё разбираться со всякими эмуляторами, правильными интерпретациями ошибок, правильным порядком действий при диагностике…
Повторюсь, каждому своё.Есть время и место, согласен, нужен и клип и компрессор с не маленьким набором инструментов, приспособлений.А такому ленивому как я, хватит набора ключей на 80-90 предметов. И elem 327 для боловства.
Кто то имеет желание и возможность делать сам.Кто то нет…Вот как пример, я себе с помощью добрых людей, сделал вольтметр на экран родной магнитолы, а тебе это не надо. Или скорее не хочешь тратить на это время.Так и с клипом. Я понимаю что смогу разобраться с ним, ничего в моем случае заумного не понадобится, но не хочу тратить на это время и деньги.
Приветствую! Подскажите пожалуйста как сделали вольтметр на экран родной магнитолы? Может какая ссылка есть со статьей?