Провод массы с коробаса

Пару часов безудержного веселья с домкратом и, предшествующим этому веселью, втиранием сервисмэнов в уши про эвакуатор и возможный ремонт коробки😁Она ж пишет: КПП. Ехать осторожно! Не заводится.Решилось заменой провода массы на коробке.Драйв2 ван лав! Столько денег экономит.

Типично. Стандартно. Классика! 🤣 Самый жирный, что нашёл. 250₽😎

Запчасти и Шины

BMW 1 series 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 136 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Интересно, почему этот провод идёт не изолированным или обработанным?

Тоже задавался этим вопросом. Очевидно потому, что подвижная коробка с одной стороны и не подвижный кузов с другой

Ну тоже, на сколько там подвижно одно от другого. На уровне небольшого вибрационного хода. Могли бы гады в какую-то силиконовую оплётку сделать, чтобы не разрушалась.

Так то да. Согласен. И даже думал так сделать. Но потом вспомнил, что тачка с данным проводом проездила 8 лет, и решил сделать всё так же и не япать мозг😁

Я при случае наверно промажу его алюминиевой температурной смазкой для суппортов. Хотя бы от реагентов будет защищён.

Если будет на что мазать😈 он может у тебя уже там присутствует чисто номинально

Да не, недавно смотрел. Машина 18 тысяч пробегу. На днище ещё даже пыли нету ))

Ляяяя! Пруль👌🏻 Че по чем, если не секрет?

Я при случае наверно промажу его алюминиевой температурной смазкой для суппортов. Хотя бы от реагентов будет защищён.

Я тоже на него смотрел, когда ТО месяц назад делал. И выглядел он прям бодрячком. Даже стикер, на него наклеенный, был чистенький. А когда его пожамкал, он мне в руку осыпался. А алюминиевый он, потому что корпус коробки алюминиевый. И если брать медный провод, как в моем случае, то обязательно с лужеными наконечниками, чтобы не было прямого контакта меди с алюминием