Регулировка двери проверенным способом!
В начале зимы заметил, что правая передняя дверь просела вниз примерно на 3-4 мм. И в замке петли начала стучать на проселочной дороге! Обратился к дилеру! Предложили 2 варианта: 1 — отрегулировать петлей замка, 2 — снять переднее правое крыло и отрегулировать болтами петли — шарниры. Выбрал первый. Сделали. Да закрывается но с усилием и все равно стучит в петле замка. Заехал в гараж, все осмотрел и все сделал по своему! А именно открутил 2 болта нижней петли — шарнира и подложил 2 шайбы, закрутил, отрегулировал петлю замка и "ВУАЛЯ"! Дверь на уровне, замок не стучит и дел на 30 мин!
22 марта 2017 Метки: своими руками Поделиться:KIA Rio 2015, двигатель бензиновый 1.6 л, 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже Kia Rio, 2016 Нижний Новгород Kia Rio, 2015 Бахчисарай Kia Rio, 2012 Kia Rio, 2017 Комментарии 47Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на KIA K5 (3G) (до этого — KIA Rio (3G))На своей прошлой Лачетти так же регулировал ))
шайбы, гроверы, и болтики — наше всё ! ))) зы
Все правильно сделал. Я себе в пассат вот так делал www.drive2.ru/l/476636917325104027/
2 года и такой косяк я бы дилера изнасиловал!
Несуществующий пользователь Без машиныЭто сарказм был, если кто то не понялТак как все любят, оправдывать иносранки, говоря что металл российский
Без машиныАа, тогда извиняюсь. Очень похоже получилось на их ЦА)) Хотя тут больше проблема в целом в людях. У нас на Азия Авто собирают нивы 4х4 из готовых комплектов с Тольятти, так местные все жалуются что кузов гниет быстро, а вот с России пригонишь — так там ого-го! В 100 раз лучше!
А этому может быть вполне вня ное обьяснение — кузова могут гнать неокрашенными. У итальянцев была такая же отмазка на их гниющий автопром, мол, их машины, выпускавшиеся с 70х годов делались из русского металла, полученного по соглашениям по строительству ВАЗа. А по факту, у них выходили кузова и какое-то время неокрашенные стояли под открытым небом в очереди на дальнейшие операции. В итоге это потом грунтовалось как есть и далее по списку)
Без машиныЕсли бы, самое смешно у нас вдоль одной из оживленных улиц вагоны на отстое стоят с Тольятти, так там эти нивы загружены почти собранные, только подвески и двигателя нет. Так что 100% одно и то же что в Тольятти стоит. Просто у недалеких чужой кусок всегда вкуснее.
Ага, у соседа лучше, хорошо там, где нас нет и т.д. и т.п.)
Без машиныЛюди вы смеетесь что-ли? Какое нафиг провисание дверей на 2-х летней машине? Учитывая 5-ти летнюю гарантию KIA тут в суд нужно подавать!
Несуществующий пользователь Без машиныНормально.Притрется))))Зато не говно таз
Я езжу на Lada Vesta SW Cross (1G) (до этого — KIA Ceed (1G))Дел на пять минут, и снова радость, что не тазик )) А провиснет на тазике (на самом деле не провиснет, потому что конструкция другая) — будет вони на весь интернет ))
Несуществующий пользователь Без машиныПревосходство в движении ! )))Че ты хотел
Я езжу на Lada Калина Хэтчбек (1G)Дел на пять минут, и снова радость, что не тазик )) А провиснет на тазике (на самом деле не провиснет, потому что конструкция другая) — будет вони на весь интернет ))
С чего это на тазике не провиснет? Еще как провиснет, причем просто из-за того, что вовремя не придержишь дверь при открытии!
Я езжу на Lada Vesta SW Cross (1G) (до этого — KIA Ceed (1G))ХЗ что надо сделать, чтобы на Калине петли провисли — прыгать на двери разве что, имея вес хорошо за сотню кг.
Я езжу на Lada Калина Хэтчбек (1G)Я же вам написал, нужно всего лишь вовремя не придержать дверь при открытии. Ограничители дверные не выполняют свою функцию, ограничивают тогда, когда уже поздно))
Я езжу на Lada Vesta SW Cross (1G) (до этого — KIA Ceed (1G))Как связаны ограничители и провисание петель? О разном говорим, по ходу дела.
Несуществующий пользователь Без машиныЯ тоже не понял… пару раз не удержал двери, сильным ветром распахнуло… и не провисли двери, хотя думал вырвет нахрен
Я езжу на Lada Калина Хэтчбек (1G)Как связаны ограничители и провисание петель? О разном говорим, по ходу дела.
Нет, мы говорим не о разном, просто вы не углублялись в суть вопроса, поскольку у вас с дверями все хорошо, а у меня нет. Смысл в том, что если вы посмотрите на дверные петли, вы увидите на них небольшие выступы, которые выполняют роль ограничителя. А есть сам ограничитель, который находится промеж петель. Так вот. Конструктивный недостаток в данном случае выражается тем, что на большинстве калин (ваша, я так понял лишена этого недостатка) при открытии двери ограничители на петлях вступают в дело раньше, чем основной ограничитель, и, если не удержать дверь от ветра, то металл вокруг петель тянется и дверь провисает.Не хочется засирать чужой бортовик, поэтому, если интересно, почитайте лада калина форум, а конкретно тему "просевшие двери и пути решения"Так что, если у вас нет такой проблемы, это не значит, что ее не существует вообще)) Просто вам повезло
С чего это на тазике не провиснет? Еще как провиснет, причем просто из-за того, что вовремя не придержишь дверь при открытии!
На шевроле ниве за 4,5 года эксплуатации не провисла задняя дверь ни на миллиметр, запаску с двери никогда не снимал. Но люди (нытики я их называю) твердили "снимай запаску, дверь провиснет, это же ваз."
Несуществующий пользователь Без машиныДел на пять минут, и снова радость, что не тазик )) А провиснет на тазике (на самом деле не провиснет, потому что конструкция другая) — будет вони на весь интернет ))
Кстати, у е551-го была и про такие петли статья в блоге. И люди были, которые утверждали что нифига таким петлям не сделается