Вебасто — как отключить в режиме догревателя и оставить запуск с кнопки
Всем привет.Вопрос в теме. Как можно оставить только запуск с кнопки без включения обогревателя автоматом в движении или после запуска? Есть вариант через wtt?
2 января 2021 Метки: другое Поделиться:Land Rover Freelander 2009, двигатель дизельный 2.2 л, 160 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже Land Rover Freelander, 2007 Санкт-Петербург Land Rover Freelander, 2011 Новосибирск Land Rover Freelander, 2012 Прокопьевск Land Rover Freelander, 2012 Комментарии 25Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
1 просто при запуске выключить печку.2 выключить вебасту в конфиге.отрезать провод дело непростое. данных о температуре не будет. и не понмню, что помпой управляет — вебаста напрямую, или блок управления… Дешевле упрощенную вебасту поставить универсальную…
Можно програмно отвязать её от машины, обрезание проводов ни к чему хорошему не приведут, она просто не будет работать даже просто от того что не увидит температуру. Нужно решать проблему с дымом от вебасто, исправная не должна дымить вообще, только пар, смотрите горелку, если старая с трещинами в керамике то делайте апгрейд, нагнетатель и горелка от vevo + дамп.
Я езжу на Land Rover Discovery Sport (1G) (до этого — Land Rover Freelander 2 (L359))Понятно что надо менять горелку, проблема что в такую погоду корячится у авто нет желания, поэтому манипуляции с вебастой отложены до весны, а желание в управление включением в кач-ве подогревателя это вынужденная, но временная мера
Откуда уверенность, что в Питере морозов не будет?А когда начнутся, как греть будешь?Может все таки проблему дымления решить?У меня даже в закрытом гараже не чувствуется ничего, только в момент запуска и продувки после выключения небольшой запах.
Я езжу на Land Rover Discovery Sport (1G) (до этого — Land Rover Freelander 2 (L359))Нажимаю на кнопку телестрата из окна, автомобиль греется вебастой, выхожу, сажусь, еду. Не вижу проблем с прогревом.Проблему конечно решать буду, но сейчас для меня проблема это не управляемая вебаста)
Видимо ты единственный, для кого это проблема.Но, как говорится-Хозяин-барин.
Я езжу на Subaru Forester (SJ) (до этого — Land Rover Freelander 2 (L359))А чем не устраивает штатный режим работы. У меня выводит двигатель в рабочую температуру и отключается. Если двигатель долго греется смотрите верхний патрубок радиатора. Он должен быть холодным пока стрелка температуры не пройдет белую отметку на шкале.
Я езжу на Mercedes-Benz E-Class (W124) и Land Rover Freelander 2 (L359)Частые короткие поездки. Например, у ровесника-соплатформеника Вольво ХС70 на этот случай в инструкции есть рекомендация — отключить функцию догревателя, и делается это через меню БК. Функция программирования запуска вебасто по времени остается.
Я езжу на Land Rover Discovery Sport (1G) (до этого — Land Rover Freelander 2 (L359))Спасибо за коммент)Действительно, отключить хочу из-за того, что машина и так быстро прогревается, но если ездить с остановками по часу, то включение на минуту вебасты с ее запуском и дымом начинает напрягать.
Я езжу на Subaru Forester (SJ) (до этого — Land Rover Freelander 2 (L359))Вебасто обычно дымит при запуске после ночи. И то дымом не назову секунд 30 на разогреве, а остальное пар. Может у вас горелка неисправна.
Я езжу на SsangYong Kyron (до этого — Land Rover Freelander 2 (L359))Печку выключи, она не будет работать ))))
Я езжу на Chevrolet Spark (M300) и Land Rover Freelander 2 (L359)Если не ошибаюсь, желтый провод перекусывают на Вэбасту.(управление бастой автомобилем) Если память не изменяет.Была темка когда-то.
Я езжу на SsangYong Kyron (до этого — Land Rover Freelander 2 (L359))Саня у человека наверное проблема с термостатом, что машина не прогревается, он решил вебасту вырубить, совсем беда .
Я езжу на Land Rover Discovery Sport (1G) (до этого — Land Rover Freelander 2 (L359))Как раз термос поменял, прогревается теперь быстро. Напрягают ситуации, когда вебаста включается для того чтобы догреть двигатель на минуту-две, при этом иногда дымит, на стоянке или в пробке как то не оч.При условии хорошего прогрева и отсутствия необходимости догрева на ходу (при питерской зиме двигатель нормально держит температуру) и хочу ее вырубить, чтоб лишний раз не дымила.