Размер шрифта:
Возвратные пружины для ручника. — Volkswagen Golf Mk4, 1,4 л, 2002 года | своими руками | DRIVE2

Возвратные пружины для ручника. — Volkswagen Golf Mk4, 1,4 л, 2002 года | своими руками | DRIVE2

Play

Возвратные пружины для ручника.

Салам всем поздравляю всех С ДНЕМ ПОБЕДЫ! желаю всем мира и добра. И так поставил я сегодня, возвратные пружины ручника, чтобы после отпускания ручника суппорта расходились до конца. Дело не сложное и не хитрое.Пружина левая — 7H0 615 295 AПружина правая — 7H0 615 296

Левая сторона уже стоит на месте Правая сторона

Мелочь но приятная могли бы и сразу с завода поставить…))) проверил все ок, и ручник как то по другому заработал.

Цена вопроса: 300 ₽

Запчасти и Шины

Пружина левая суппорта тормозного 7H0615295A Суппорт тормозного пружина правая 9 мая 2017 Метки: своими руками Поделиться:

Volkswagen Golf 2002, двигатель бензиновый 1.4 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Горно-Алтайск Volkswagen Golf, 2002 Volkswagen Golf, 1999 Volkswagen Golf, 2000 Volkswagen Golf, 1998 Комментарии 18

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Только забрал эти пружинки с емекса, за несколько дней до твоего поста) голову себе ломал, пружины вообще когда то были или проёб…)) на сервисе парнишка ткунул пальцем мне и показал отверстия под пружинки, начал рыть каталог ничего не нашёл, взял эти номера от шарана, и тут вижу твою запись)

Я езжу на КАМАЗ и Volkswagen Golf Mk4

Ну рад, что была польза от записи не стал откладывать, решил сегодня сразу после установки отписаться.

На что-то эти ребята намекали нам когда решили не ставить эти пружины на заводе) понимай как хочешь)

Я езжу на КАМАЗ и Volkswagen Golf Mk4

Ну да решили оставить, чтобы нам было, что делать))

Вот так по мелочи машина становится всё тяжелее) защита потом распорки, тормоза всё больше, подвеска, пружины, всё усиленное))) незаметно легкий гольф обрастает дополнительным весом) к этим пружинкам не относится конечно но тенденция однозначно есть)

Я езжу на КАМАЗ и Volkswagen Golf Mk4

Согласен с тобой мы умудряемся его делать по тяжелей)))

Я езжу на Volkswagen Polo Sedan (до этого — Volkswagen Golf Mk4)

Отличная идея :))) себе тоже прикуплю

Я езжу на КАМАЗ и Volkswagen Golf Mk4 Я езжу на Renault Logan (2G) (до этого — Volkswagen Golf Mk2)

прям копия тормозной системы пежо 307

Я езжу на КАМАЗ и Volkswagen Golf Mk4

Франки подражают немцам))))

Я езжу на Renault Logan (2G) (до этого — Volkswagen Golf Mk2)

вообще очень много общего в этих двух машинах копия можно сказать ) ток не ржавеет француз как немец)

Я езжу на КАМАЗ и Volkswagen Golf Mk4

Ну я не знаком с 307 возможно, что и похожи, а насчет ржавчины это и за того, что стояла она у три месяца пока дома не было меня. Думаю и за этого да и француз моложе немца))

Я езжу на Volkswagen Jetta VI (до этого — Volkswagen Golf Mk4)

вообще очень много общего в этих двух машинах копия можно сказать ) ток не ржавеет француз как немец)

Вообще то гольф 4 оцинкован, а пежо тоже покрыт цинком?

Я езжу на Renault Logan (2G) (до этого — Volkswagen Golf Mk2)

пыж в горячей оцинковке, у гольфа чуть хуже оцинковка сравни autogener.ru/ocinkovka-kuzova/

Я езжу на Volkswagen Jetta VI (до этого — Volkswagen Golf Mk4)

Гольф:2000 Полная Гальваническая оцинковка(двухсторонняя)погружение в цинковый электролит под действием токаслой цинка 9 — 15 мкмИтог оцинковки: ХорошоМашине уже 17 лет.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), коррозия кузова проходит в начальной стадии.На таких машинах уже заметны ржавления в скрытых полостях и стыках.

Пыж:2003 Полная Горячая оцинковка(односторонняя)нанесение цинкового расплава на стальслой цинка 2 — 10 мкмИтог оцинковки: ХорошоМашине уже 14 лет.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), коррозия кузова только началась.Ее сложно заметить, если машина не подвергалась ударам и царапинам.

а если взять гольф того же года:2003 Полная Гальваническая оцинковка(двухсторонняя)погружение в цинковый электролит под действием токаслой цинка 9 — 15 мкмИтог оцинковки: ХорошоМашине уже 14 лет.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), коррозия кузова только началась.Ее сложно заметить, если машина не подвергалась ударам и царапинам.

у гольфа получается толще покрытие

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎