Замена ремня ГРМ Фольксваген Шаран 1.9

По регламенту предусмотрено производить замену ремня и роликов ГРМ при пробеге каждые 100 000 км. Вместе с ремнем рекомендую менять и помпу. Осмотр состояния ремня необходимо производить каждые 25 000км.

Иногда ремень меняют намного раньше, чем необходимо. Это может быть из-за:

• попадания на него масла и повреждения ремня;
• разрыв ремня из-за выработки на шкивах.

Ну или часто меняют ремень при покупке подержанного автомобиля. Обычно автолюбители, приобретая себе подержанный автомобиль, делают сразу ТО по замене масел и жидкостей, фильтров и ремней. Так и в нашем случае. Недавно приобретённый автомобиль VW Sharan 1.9 tdi 2005 г. приехал на замену ремня ГРМ, хотя состояние ремня было еще удовлетворительное.

Выбираем комплект ГРМ + помпа, ремень и ролик приводного механизма VW Sharan

Комплект помпа и ремень

Ремень приводного механизма

Натяжной ролик приводного механизма

Помимо запчастей необходим и новый антифриз. Заливается класса G12.Рабочий объём охлаждающей жидкости — 9,2 литра (2 радиатора отопителя + дополнительный нагреватель). Мы использовали антифриз Hepu P999 G12 plus

• Колесный ключ;
• Домкрат или подъемник;
• Ключи (желательно иметь набор с головками и воротком и рожково-накидные ключи) на 10мм, 12мм, 13мм, 15мм, 16мм, 17мм и 19мм;
• Отвертка "-";
• Молоток;
• Пассатижи;
• Шестигранник на 5мм и 6мм;
• 12-ти гранная головка на 19мм;
• • Бита torx T55;
  Моменты затяжки откручиваемых болтов
  • Приводная шестерня распределительного вала 25 Nm
  • Натяжной ролик зубчатого ремня 20 Nm + 45°
  • Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала 20 Nm
  • Средний кожух зубчатого ремня 10 Nm
  • Нижний кожух зубчатого ремня 10 Nm
  • Натяжное приспособление для агрегатного ремня 25 Nm
  • Ременный шкив коленчатого вала 10 Nm + 90°
  • Крепление колеса 120 Nm

  Как поменять ГРМ и помпу Sharan 1.9 tdi

  • Снимаем корпус воздушного фильтра для освобождения доступа к ременным приводом сверху.
  • Снимаем защиту двигателя и переднее правое колесо, для освобождения доступа к ременным приводом снизу.
  • Выставляем двигатель на подпорку.
  • Снимаем подушку двигателя и кронштейн.
  • Снимаем ремень и ролик приводного механизма.
  • Снимаем шкив коленвала.
  • Снимаем защитные кожухи ремня ГРМ.
  • Снимаем ремень и ролики ГРМ.
  • Меняем помпу.
  • Устанавливаем новый ремень ГРМ и ролики.
  • Собираем все в обратном порядке разбору.
  • По окончанию сборки заливаем новую охлаждающую жидкость и прогреваем двигатель.

  Далее в нашем фотоотчете более детальная инструкция.

  Начинаем производить работу по замене ГРМ и помпы на автомобиле VW Sharan 1.9 tdi.

  📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎