Audi A5 F5 (2016–2024) как снять бампера.

Второе поколение Audi A5 дебютировало в 2016 году, продолжив традиции элегантного купе от немецкого бренда. Эта модель сочетает в себе спортивный характер, премиальный дизайн и передовые технологии, оставаясь одним из самых стильных предложений в линейке Audi.

Поколение и внутреннее обозначение

A5 второго поколения относится к платформе MLB Evo, которую также используют Audi A4 (B9), Q5 II и другие модели концерна Volkswagen. Внутреннее обозначение купе и кабриолета — Тип F5, а Sportback (пятидверный хэтчбек) — Тип 8F5.

Годы производства и рестайлинг

• Производство началось в 2016 году, первые модели появились у дилеров в начале 2017-го.
• Рестайлинг провели в 2019 году: обновили решетку радиатора, бамперы, оптику (включая матричные фары HD Matrix LED), а также добавили новые варианты отделки салона.
• Производство завершилось в 2024 году, уступив место следующему поколению.

Модификации

A5 II предлагался в трех кузовах:

1. Купе (Coupe) – классический двухдверный вариант с покатой крышей.
2. Кабриолет (Cabriolet) – с мягким складным верхом, сохраняющий элегантность даже в открытом виде.
3. Sportback – пятидверный хэтчбек с покатой крышей, сочетающий практичность и спорткупе-стиль.

Также были доступны S5 и RS5 – заряженные версии с мощными двигателями и спортивной настройкой ходовой.

Маркировка пластика бамперов: >PP/PE+EPDM TD10 или >PP/PE+TPO-TD15

Как снять передний бампер

• открываем капот.
• снимаем рычаг замка капота (нужно нажать на фиксатор и потянуть вверх).
• снимаем пластиковую крышку над решеткой радиатора (держится на фиксаторах, тянем вверх).
• выкручиваем четыре винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера (решетку радиатора).
• со стороны днища выкручиваем винты, которые крепят пластиковую защиту (можно снять отдельно бампер).
• выворачиваем колеса в сторону.
• в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
• вытаскиваем по одному пистону с каждой стороны (вставлены снизу вверх), которые крепят углы к креплениям в крыльях.
• отодвигаем подкрылки в сторону и во внутренней части крыльев выкручиваем по одному винту с каждой стороны (понадобится накидная головка с длинным воротком).
• освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
• с ассистентом стаскиваем бампер вперед (смотрим чтобы не порвать провода).
• разъединяем разъемы электрооборудования.

Как снять задний бампер

• открываем крышку багажника.
• возле задних фонарей снимаем накладки (держатся на защелках, нужно поддеть плоским предметом).
• под накладками выкручиваем по два винта с каждой стороны и снимаем задние фонари.
• под задними фонарями вытаскиваем вверх фиксирующие штифты, которые крепят верхнюю часть заднего бампера.
• снимаем обшивку задней панели багажника.
• под обшивками багажника, через специальные отверстия, выкручиваем четыре гайки (понадобится накидная головка с воротком. Внимание, не уроните гайки в скрытую полость).
• со стороны днища выкручиваем два винта и две гайки (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
• в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки.
• выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
• освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы бампера на себя).
• освобождаем защелки под задними фонарями.
• с помощником аккуратно стаскиваем бампер назад (смотрим за проводами).
• разъединяем общий разъем парктроника.

Двигатели и трансмиссии

Ауди А5 II предлагал широкий выбор силовых агрегатов:

• Бензиновые TFSI: от 1.4 TFSI (150 л.с.) до 3.0 TFSI (354 л.с. в S5).
• Дизельные TDI: 2.0 TDI (150–190 л.с.) и 3.0 TDI (286 л.с.).
• Гибрид (A5 Sportback 55 TFSI e) – подзаряжаемый гибрид с системой 367 л.с.

Коробки передач: 6-ст. МКПП (только на базовых версиях), 7-ст. S tronic (робот) и 8-ст. Tiptronic (на мощных модификациях). Привод – передний или полный (quattro).

Дизайн и технологии

Внешность A5 II стала более агрессивной: угловатая оптика, выразительная решетка Singleframe, рельефные линии кузова. В салоне – фирменный минимализм Audi: цифровая приборка Virtual Cockpit, широкий экран ММI, качественные материалы.

Из интересных технологий:

• Матричные фары (адаптивное освещение без ослепления встречных машин).
• Система полуавтономного вождения (адаптивный круиз, удержание в полосе).
• Дополненная реальность в навигации (проецирование указаний на лобовое стекло).

Интересные факты

• A5 Sportback – самый популярный кузов, так как сочетает красоту купе и удобство хэтчбека.
• В RS5 использовали тот же 2.9 TFSI, что и в Porsche Panamera – двигатель разработан совместно с Porsche.
• Кабриолет весит на 200 кг больше купе из-за усиления кузова и механизма складывания крыши.
• Гибридная версия могла проехать до 50 км на чистом электричестве – редкость для Audi того времени.

Заключение

Audi A5 II – это гармония стиля, технологий и драйва. Он не такой радикальный, как BMW 4 Series, и не такой консервативный, как Mercedes C-Class Coupe, но предлагает идеальный баланс. Даже после завершения производства модель остается востребованной на вторичном рынке, особенно в версиях S5 и RS5.

• Audi 100 C3 (1982–1991)
• Audi 100 C4 (1990–1994)
• Audi 80 B3 (1986–1992)
• Audi 80 B4 (1991–1996)
• Audi A1 8X (2010-2018)
• Audi A1 GB (2018–2025)
• Audi A2 (1999-2005)
• Audi A3 8L (1996-2003)
• Audi A3 8P (2003-2013)
• Audi A3 8V (2012-2020)
• Audi A3 8Y (2020-2025)
• Audi A4 B5 (1994-2001)
• Audi A4 B6 (2000–2006)
• Audi A4 B7 (2004–2008)
• Audi A4 B8 (2007–2016)
• Audi A4 B9 (2016–2025)
• Audi A5 8T (2007–2016)
• Audi A5 F5 (2016–2024)
• Audi A6 C4 (1994–1997)
• Audi A6 C5 (1997–2004)
• Audi A6 C6 (2004–2011)
• Audi A6 C7 (2011–2018)
• Audi A6 C8 (2018–2025)
• Audi A7 I (2010–2017)
• Audi A7 II (2018–2025)
• Audi A8 D2
• Audi A8 D3
• Audi A8 D4
• Audi A8 D5
• Audi e-tron (2018–2023)
• Audi Q2 (2016-2025)
• Audi Q3 I (2011-2018)
• Audi Q3 II (2018-2025)
• Audi Q5 I (2008-2017)
• Audi Q5 II (2017-2025)
• Audi Q7 4L (2005-2015)
• Audi Q7 4M (2015+)
• Audi Q8 (2018+)
• Audi TT 8N (1998-2006)
• Audi TT 8J (2006-2014)
• Audi TT 8S (2014-2023)

• Связь с администрацией
• Политика Конфиденциальности
• О нас

Этот веб-сайт использует собственные и сторонние файлы cookie для анализа и улучшения вашего просмотра.